Putra Mahkota Arab Saudi Suntik Rp162 T ke Danantara, Bidik Proyek Ini

Putra Mahkota Arab, Perusahaan energi asal Arab Saudi menyuntikan dana sebesar Rp 10 miliar atau sekitar Rp 162 triliun – kepada Badan Pengelola Investasi (BPI) Daya Anagata Nusantara (Danantara), untuk pengembangan beberapa proyek energi bersih. Ini merupakan salah satu hasil dari kunjungan Presiden Prabowo Subianto pada 1- 3 Juli yang lalu, menemui Putra Mahkota sekaligus Perdana Menteri Arab Saudi Pangeran Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud (MBS).

Putra Mahkota Arab

Putra Mahkota Arab Saudi Suntik Rp162 T ke Danantara, Bidik Proyek IniDari keterangan sebelumnya, Presiden Prabowo dan Perdana Menteri (PM) Mohammed bin Salman menandatangani sejumlah perjanjian dan nota kesepahaman antara pelaku usaha kedua negara dengan nilai mencapai US$ 27 miliar atau setara Rp437,8 triliun, di antaranya di bidang energi bersih dan ekonomi digital.

Putra Mahkota Arab Saudi Suntik Rp162 T ke Danantara, Bidik Proyek Ini

Pendahuluan

Pada awal Juli 2025, Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara) menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan ACWA Power—perusahaan asal Arab Saudi yang fokus di desalinasi air dan pengembangan hidrogen hijau. Dalam MoU ini, Putra Mahkota Arab Saudi memberikan pendanaan sebesar USD 10 miliar (sekitar Rp 162 triliun) untuk mendukung proyek-proyek energi baru terbarukan (EBT) di Indonesia .

Latar Belakang Danantara

Apa itu Danantara?

Danantara merupakan sovereign wealth fund (SWF) kedua Indonesia, berdiri sejak 24 Februari 2025, dengan target awal pendanaan sebesar USD 20 miliar (± Rp 320 triliun) . Dana ini dikelola melalui gabungan aset-aset BUMN besar seperti Bank Mandiri, Pertamina, PLN, hingga Telkom . Danantara didesain mengadopsi model investasi komersial ala Temasek (Singapura) dan Khazanah (Malaysia) .

Visi & Misi

  • Mendorong pertumbuhan ekonomi nasional ke target 8% melalui investasi strategis .

  • Mempercepat transisi energi dengan dukungan teknologi dan modal asing .

  • Memberdayakan tenaga kerja dan mendorong investasi sosial inklusif .

Detail Kerja Sama: Proyek Prioritas Rp 162 T

Energi Terbarukan & Turbin Gas Siklis Gabungan

Dana USD 10 miliar akan digunakan untuk mendukung proyek PLTS dan turbin gas siklis gabungan. Ini menjadi bagian dari target Indonesia mencapai 34% bauran EBT pada 2034 dan 87% pada 2060 .

 Hidrogen Hijau

ACWA Power adalah pionir teknologi hidrogen hijau. Melalui kolaborasi, Danantara akan mengakses keahlian dalam mengembangkan proyek skala besar terkait hidrogen—komoditas masa depan untuk transportasi dan industri .

Desalinasi Air

Peran ACWA dalam desalinasi air menjadi kunci untuk menciptakan solusi terpadu: menyediakan energi dan air bersih, terutama di wilayah pesisir Indonesia .

Pendanaan Proyek

Skema pendanaan disusun melalui penerbitan kredit senilai USD 10 miliar dengan penarikan awal USD 3 miliar dari fasilitas pinjaman bersama lima bank internasional seperti DBS, HSBC, Natixis, Standard Chartered, dan UOB . Pinjaman ini tanpa jaminan negara dan dengan biaya bunga layaknya surat utang pemerintah Indonesia.

Manfaat Strategis

Target Energi Nasional

Investasi ini akan mendorong realisasi target bauran EBT 34% pada 2034 dan 87% pada 2060, sejalan dengan visi pembangunan berkelanjutan .

Transfer Teknologi & Kapasitas SDM

Kolaborasi ini juga melibatkan transfer keahlian teknis, sehingga dapat memperkuat kompetensi lokal dalam pengelolaan energi bersih .

Daya Tarik Investasi Asing

Dengan investasi skala besar dan jaminan tata kelola profesional ala SWF global, Danantara makin menarik minat investor internasional .

Penguatan Hubungan Diplomatik RI–Saudi

Kesepakatan ini memperkuat kerjasama bilateral di sektor ekonomi, khususnya energi, sekaligus mendorong lebih banyak deal senilai USD 27 miliar selama kunjungan Presiden Prabowo ke Arab Saudi .

Potensi Risiko & Tantangan

Isu Transparansi & Akuntabilitas

Meskipun Danantara dibentuk untuk diaudit seperti perusahaan publik, beberapa pihak khawatir pengawasan langsung oleh BPK, KPK atau DPR baru dapat dilakukan atas permintaan saja . Skeptisisme ini kerap disandingkan dengan kasus 1MDB yang melibatkan Malaysia.

Konsentrasi Investasi

Menampung banyak Aset BUMN dan dana besar dalam satu entitas dapat menimbulkan risiko fiskal maupun operasional (too-big-to-fail), sebagaimana disinggung dalam diskusi ekonomi dan reddit .

 Kerentanan Market & Politik

Konsolidasi BUMN, divergensi dana dari APBN (seperti tunjangan sosial), serta intervensi politik dapat menciptakan ketidakpastian di pasar .

Data & Fakta Utama (Tabel Ringkas)

Aspek Detail
Besaran Investasi USD 10 miliar (~Rp 162 triliun)
Perusahaan Saudi ACWA Power – desalinasi & hidrogen hijau terkemuka
Proyek Prioritas PLTS, gas siklis gabungan, hidrogen hijau, desalinasi air
Institusi Pemberi Pinjaman DBS, HSBC, Natixis, Standard Chartered, UOB
Target Bauran EBT 34% (2034), 87% (2060)
Pendekatan SWF Model komersial & profesional ala Temasek
Tantangan Transparansi, konsentrasi modal, risiko politik/fiskal

Contoh dan Dukungan Data

  • ACWA Power memiliki portofolio terbesar di dunia dalam desalinasi air (~$107,5 miliar) dengan kapasitas hingga 78,9 GW .

  • Penandatanganan MoU dilakukan di Jeddah pada 2 Juli 2025, bertepatan dengan kunjungan kenegaraan Presiden Prabowo ke Arab Saudi.

  • Selain investasinya di Danantara, ACWA juga menjalankan MoU senilai USD 27 miliar sepanjang kunjungan RI–Saudi .

Kesimpulan

Investasi USD 10 miliar (±Rp 162 T) dari ACWA Power dan Putra Mahkota Arab Saudi ke Danantara mencerminkan langkah proaktif Indonesia dalam transisi energi hijau dan penguatan kerja sama global. Pendanaan ini akan mempercepat proyek PLTS, gas siklis, hidrogen hijau, dan desalinasi air yang strategis. Namun, realisasi manfaat optimal memerlukan tata kelola yang transparan, manajemen risiko fiskal, serta perlindungan kuat terhadap intervensi politik.

https://wikiweb.co.in/

https://tegobe.com/

Tags:

Petaka Driver Online Menggila, China Langsung Bereaksi

Driver Online Menggila, Industri otomotif China sudah melampaui pesaingnya dari luar negeri, termasuk Amerika Serikat (AS), dalam pengembangan teknologi pengemudian otomatis –  (automatic vehicles/AV). Pasalnya, AS memiliki regulasi yang ketat dalam mengizinkan perusahaan menguji coba AV di jalanan, umumnya untuk bisnis taksi otomatis (robotaxi). Sejauh ini, baru Waymo yang sudah menggelar layanan robotaxi komersil di jalanan AS. Tesla baru melakukan uji coba skala kecil di Austin, Texas.

Driver Online Menggila

Petaka Driver Online Menggila, China Langsung Bereaksi – Oleh karena itu, istilah pemasaran seperti “pintar” dan “otonom” dilarang. Peraturan baru tersebut akan difokuskan pada desain hardware dan software yang memantau kondisi kesadaran pengemudi dan kapasitas mereka untuk mengambil kendali tepat waktu. Untuk melakukan hal ini, regulator meminta bantuan produsen mobil China Dongfeng dan raksasa teknologi Huawei untuk membantu menyusun peraturan baru dan telah meminta masukan publik selama periode satu bulan, yang berakhir pada Jumat (4/7) pekan lalu.

Petaka Driver Online Menggila, China Langsung Bereaksi

Dalam beberapa tahun terakhir, layanan transportasi berbasis aplikasi atau online ride-hailing seperti Gojek, Grab, dan Didi Chuxing telah menjadi bagian penting dari kehidupan sehari-hari masyarakat di berbagai negara, termasuk China. Namun, seiring dengan berkembangnya industri ini, muncul masalah yang semakin mengkhawatirkan: tindakan kekerasan dan perilaku tak terkontrol dari beberapa driver online. Di tengah fenomena ini, pemerintah China tak tinggal diam dan langsung mengambil tindakan tegas untuk merespons petaka yang terjadi.

Apa yang Dimaksud dengan “Petaka Driver Online”?

Istilah petaka dalam konteks ini merujuk pada serangkaian insiden yang melibatkan driver online yang menunjukkan perilaku berbahaya, baik terhadap penumpang, pengemudi lain, maupun masyarakat umum. Petaka ini mencakup berbagai tindakan yang dapat merusak reputasi layanan transportasi online, bahkan membahayakan keselamatan penggunanya.

Beberapa Bentuk Petaka yang Terjadi:

  • Kekerasan Terhadap Penumpang
    Beberapa insiden mengungkapkan adanya kekerasan fisik yang dilakukan oleh driver terhadap penumpang, termasuk pemukulan dan ancaman.
  • Mengemudi dengan Kecepatan Tinggi atau Ugal-ugalan
    Beberapa driver mengabaikan aturan keselamatan lalu lintas dan mengemudi dengan cara yang sangat berbahaya, seperti melaju dengan kecepatan tinggi dan melakukan manuver yang membahayakan.
  • Perilaku Tak Profesional dan Tidak Sopan
    Dalam beberapa kasus, pengemudi menunjukkan sikap tidak sopan terhadap penumpang, seperti melakukan pelecehan verbal, atau bahkan menolak untuk mengantar penumpang ke tempat tujuan yang telah disepakati.
  • Penyalahgunaan Platform untuk Keuntungan Pribadi
    Beberapa driver melakukan tindak kriminal, seperti meminta uang tambahan secara tidak sah atau memanipulasi sistem untuk mendapatkan lebih banyak uang.

Mengapa Fenomena Ini Muncul?

Fenomena kekerasan dan perilaku buruk dari driver online ini bukan hanya terjadi di China, namun juga di banyak negara lain. Ada beberapa faktor yang memicu terjadinya petaka ini:

  • Latar Belakang Sosial Ekonomi Driver
    Banyak driver online berasal dari latar belakang ekonomi yang kurang mampu dan menghadapi tekanan hidup yang berat. Keinginan untuk mendapatkan penghasilan lebih dapat membuat sebagian dari mereka merasa terdesak untuk mencari cara yang tidak sah atau melanggar aturan.
  • Kurangnya Pengawasan yang Memadai
    Meski perusahaan penyedia layanan online ride-hailing sudah memiliki sistem penilaian dan feedback, banyak pihak yang berpendapat bahwa pengawasan terhadap driver masih minim. Hal ini memberikan celah bagi perilaku tak terkontrol.
  • Kebijakan Insentif yang Tidak Seimbang
    Dalam beberapa kasus, kebijakan insentif yang diterapkan oleh perusahaan ride-hailing, seperti bonus berdasarkan jumlah perjalanan, dapat memotivasi driver untuk mengabaikan keselamatan demi memperoleh lebih banyak keuntungan.
  • Tingkat Stres yang Tinggi
    Menjadi driver online sering kali menghadirkan tingkat stres yang tinggi karena adanya tuntutan untuk memenuhi target tertentu atau ketidakpastian mengenai pendapatan harian.

Reaksi China Terhadap Petaka Driver Online

Melihat semakin maraknya insiden yang melibatkan driver online di negaranya, pemerintah China akhirnya bergerak cepat untuk mengambil langkah-langkah tegas. Reaksi ini muncul dengan tujuan untuk memastikan keselamatan penumpang dan mengatur industri ride-hailing dengan lebih baik.

Pengetatan Regulasi terhadap Driver Online

China mulai memberlakukan regulasi yang lebih ketat terhadap perusahaan ride-hailing dan pengemudi mereka. Salah satu langkah pertama yang diambil adalah mewajibkan driver untuk memiliki latar belakang yang bersih dari tindak kriminal sebelum diizinkan untuk mengemudi.

Pemerintah China juga menambahkan persyaratan lebih ketat dalam hal kesehatan fisik dan mental driver. Sebagai contoh, perusahaan Didi Chuxing, salah satu aplikasi ride-hailing terbesar di China, diwajibkan untuk melakukan pemeriksaan latar belakang dan uji kesehatan yang lebih ketat bagi driver mereka.

Penggunaan Teknologi untuk Memantau Perilaku Driver

China memanfaatkan teknologi untuk memantau perilaku driver lebih efektif. Salah satu inovasi yang diterapkan adalah penggunaan dashcam atau kamera dasbor yang dipasang di dalam kendaraan. Kamera ini dapat merekam perilaku pengemudi selama perjalanan, yang akan sangat membantu dalam proses investigasi jika terjadi insiden atau keluhan dari penumpang.

Selain itu, teknologi berbasis AI juga digunakan untuk memonitor gaya mengemudi. Misalnya, sistem dapat mendeteksi apakah pengemudi mengemudi dengan kecepatan berbahaya atau melakukan perilaku agresif lainnya.

Peningkatan Sanksi dan Hukuman untuk Driver yang Melanggar

Pemerintah China tidak hanya mengandalkan pengawasan dari perusahaan ride-hailing, tetapi juga meningkatkan hukuman bagi driver yang terlibat dalam perilaku kriminal atau kekerasan. Dalam beberapa kasus, driver yang terbukti melakukan tindak kriminal bisa dikenakan sanksi berat, termasuk larangan untuk bekerja di industri ini seumur hidup.

Sanksi tegas ini bertujuan untuk memberikan efek jera kepada driver yang melanggar aturan serta memberikan rasa aman bagi penumpang.

Pelatihan dan Pendidikan bagi Driver

Salah satu upaya pemerintah China adalah mengadakan program pelatihan dan edukasi untuk driver. Pelatihan ini mencakup aspek keselamatan berkendara, etika profesi, dan cara menghadapi situasi yang mungkin membahayakan. Hal ini bertujuan untuk mengurangi kemungkinan terjadinya insiden kekerasan atau perilaku tak profesional.

Dampak Kebijakan China terhadap Industri Ride-Hailing

Kebijakan yang diterapkan oleh China tentu saja membawa dampak yang signifikan baik bagi perusahaan ride-hailing maupun masyarakat. Berikut adalah beberapa dampaknya:

  • Meningkatnya Kepercayaan Masyarakat
    Setelah adanya peningkatan regulasi dan pengawasan, masyarakat menjadi lebih percaya untuk menggunakan layanan transportasi online, karena merasa lebih aman.
  • Perbaikan Kualitas Layanan
    Dengan adanya pelatihan dan peningkatan disiplin terhadap driver, kualitas layanan yang diterima oleh penumpang pun semakin baik. Hal ini membuat perusahaan ride-hailing dapat mempertahankan pelanggan mereka.
  • Tantangan bagi Perusahaan Ride-Hailing
    Meskipun kebijakan ini memberikan dampak positif, perusahaan ride-hailing juga menghadapi tantangan besar. Mereka harus berinvestasi lebih banyak dalam sistem pengawasan, pelatihan, dan teknologi untuk memenuhi regulasi yang baru. Hal ini tentu memerlukan biaya yang tidak sedikit.

Kesimpulan

Fenomena petaka driver online di China dan negara lainnya menunjukkan bahwa perkembangan teknologi. Hal ini tidak selalu diiringi dengan tanggung jawab yang seimbang. Pemerintah China telah mengambil langkah-langkah signifikan untuk menanggulangi masalah ini. Penanggulangan  termasuk pengetatan regulasi, penggunaan teknologi, peningkatan sanksi, dan edukasi bagi pengemudi. Walaupun kebijakan ini membawa dampak positif bagi keamanan dan kenyamanan penumpang, namun perusahaan ride-hailing juga harus menghadapi tantangan untuk menyesuaikan diri dengan peraturan baru.

https://crazyforliberty.com/

Tags:

Israel Vs Iran Menggila, AS Kirim Jet Tempur hingga Kapal Induk Nuklir

Kirim Jet Tempur, Amerika Serikat memperkuat kehadiran militernya – di kawasan Timur Tengah dengan mengerahkan lebih banyak jet tempur canggih dan memperpanjang masa tugas pesawat tempur aktif. Langkah ini merupakan bagian dari respons strategis untuk memastikan dominasi udara dan memberikan dukungan terhadap sekutu AS, Israel, di tengah kampanye udara besar-besaran yang sedang berlangsung terhadap Iran.

Kirim Jet Tempur

Israel Vs Iran Menggila, AS Kirim Jet Tempur hingga Kapal Induk NuklirMereka menjelaskan bahwa jet-jet tempur digunakan untuk mencegat drone dan proyektil yang datang, bukan untuk operasi ofensif langsung. Pengerahan militer AS tidak hanya terbatas pada pesawat tempur. Menurut laporan Reuters, AS juga memindahkan sejumlah besar pesawat tanker ke Eropa dan mengirimkan kapal induk bertenaga nuklir USS Nimitz ke kawasan Timur Tengah.

Israel Vs Iran Menggila, AS Kirim Jet Tempur hingga Kapal Induk Nuklir

Ketegangan antara Israel dan Iran semakin memanas sejak Juni 2025, dengan serangan udara besar-besaran dari Israel ke fasilitas nuklir dan militer Iran. Sebagai respons, Iran meluncurkan ratusan rudal dan drone ke Israel. Amerika Serikat (AS) turut terlibat dengan mengirimkan jet tempur dan kapal induk nuklir ke kawasan. Artikel ini akan membahas kronologi konflik, peran AS, dan dampaknya terhadap stabilitas Timur Tengah.


Latar Belakang Konflik: Ketegangan yang Memuncak

Konflik ini berakar dari program nuklir Iran yang dianggap mengancam oleh Israel. Pada 13 Juni 2025, Israel melancarkan serangan udara besar-besaran ke fasilitas nuklir dan militer Iran, termasuk di sekitar Tehran. Serangan ini menewaskan sejumlah pejabat tinggi Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) dan ilmuwan nuklir terkemuka .

Sebagai balasan, Iran meluncurkan lebih dari 150 rudal dan 100 drone ke berbagai target di Israel pada 13 Juni 2025. Serangan ini menyebabkan 22 orang terluka, meskipun sebagian besar rudal berhasil dicegat oleh sistem pertahanan Iron Dome Israel .


eran Amerika Serikat: Pengiriman Kekuatan Militer

Amerika Serikat menunjukkan dukungannya terhadap Israel dengan mengirimkan kekuatan militer tambahan ke kawasan. Lebih dari 40 pesawat tempur, termasuk F-22 Raptor dan F-35 Lightning, serta pesawat pengisi bahan bakar KC-135 dan KC-46, dikerahkan ke Eropa dan Timur Tengah .

Selain itu, kapal induk nuklir USS Nimitz dan USS Carl Vinson dikerahkan ke Laut Arab untuk memperkuat kehadiran militer AS di kawasan tersebut . Kehadiran kapal induk ini memberikan kemampuan proyeksi kekuatan udara yang signifikan dan menunjukkan komitmen AS terhadap sekutunya, Israel.

Pentagon juga mengerahkan kapal perusak USS The Sullivans dan USS Arleigh Burke untuk melakukan operasi pertahanan rudal di Laut Mediterania Timur, serta menyiapkan B-2 Spirit untuk kemungkinan serangan ke fasilitas nuklir Iran yang terlindung .

Dampak dan Implikasi: Ancaman Perang Regional

Konflik ini berisiko meluas ke perang regional yang melibatkan negara-negara seperti Lebanon, Suriah, dan Yaman. Iran dapat meningkatkan dukungannya terhadap kelompok-kelompok seperti Hezbollah di Lebanon. Serta Houthi di Yaman, yang dapat membuka front baru dalam konflik ini .

Selain itu, serangan terhadap fasilitas nuklir Iran dapat memicu krisis kemanusiaan dan migrasi massal. Sejak serangan Israel, ribuan warga Tehran melarikan diri ke luar kota, menciptakan eksodus terbesar dalam sejarah Iran modern .


Kesimpulan

Konflik antara Israel dan Iran yang semakin intensif. Hal  ini menunjukkan bahwa ketegangan di Timur Tengah dapat berkembang menjadi perang terbuka yang melibatkan kekuatan besar seperti Amerika Serikat. Peran AS sebagai sekutu utama Israel dan kemampuannya dalam proyeksi kekuatan militer. Menjadi faktor penentu dalam eskalasi atau deeskalasi konflik ini.

https://wspublishers.com/

 

Tags:

Ganda Putra Malaysia Berjaya Diasuh Herry IP

Ganda Putra Malaysia Berjaya Diasuh Herry IP – GANDA putra Malaysia tengah berjaya diasuh Herry Iman Pierngadi. Meski begitu, Direktur Kepelatihan Ganda Asosiasi Bulutangkis Malaysia (BAM), Rexy Mainaky, ogah cepat berpuas diri.

Ganda Putra Malaysia Berjaya Diasuh Herry IP Rexy pun tetap memberi peringatan kepada ganda putra Malaysia yang sedang dalam performa ciamik. Rexy ingin para anak didik Herry Iman Pierngadi (IP) itu tidak cepat puas dengan apa yang diraih saat ini.

Ganda Putra Malaysia

1. Ganda Putra Malaysia Berjaya
Performa ganda putra Malaysia saat ini bisa dibilang sedang dalam tren terbaiknya, terlebih ketika kehadiran Herry IP. Sebab di bawah komandonya, ganda putra Pelatnas BAM sukses meraih empat podium juara. Tiga di antaranya diborong oleh Aaron Chia/Soh Wooi Yik.

Kini, Malaysia mendominasi dua teratas daftar ranking dunia. Posisi pertama dihuni pasangan non Pelatnas, Goh Sze Fei/Nur Izzuddin. Kemudian, ada Aaron/Wooi Yik mengekor di peringkat kedua.

2. Rexy Mainaky Beri Peringatan
Rexy mengaku puas dengan beragam hasil positif yang berhasil didapat sektor ganda putra Malaysia. Namun, dia memberi peringatan kepada anak asuh Herry IP untuk tidak merasa cepat puas diri. Pasalnya, perjalanan mereka masih sangat panjang dalam menuju Olimpiade 2028.

“Memang saya puas dengan pencapaian pemain saat ini, tapi kami tidak boleh merasa terlalu nyaman. Masih banyak turnamen yang harus dihadapi dan jalan ke Olimpiade (2028) masih jauh,” tutur Rexy, dilansir dari Berita Harian, Selasa (17/6/2025).

“Kalau kita cepat puas, itu bisa menjadi penyebab kejatuhan. Tapi jika kita terus haus akan kemenangan dan tetap bekerja keras mulai sekarang, saya yakin dengan dukungan semua pihak, kita punya peluang untuk meraih emas pertama di Olimpiade 2028,” sambungnya.

3. Tingkatkan Performa
Selain dua pasangan yang telah disebut di atas, Malaysia juga memiliki Man Wei Chong/Kai Wun Tee dui posisi tujuh dunia dan Junaidi Arif/Roy King Yap peringkat 24. Rexy ingin keempat pasangan itu terus meningkat performanya sehingga bersaing dalam perebutan tiket Olimpiade 2028.

“Saat ini kita punya dua ganda putra di peringkat dua teratas dunia. Di belakang mereka ada Wei Chong-Kai Wun serta Arif-Roy King. Ini perkembangan yang baik karena meningkatkan kepercayaan diri pemain sekaligus memberikan tekanan kepada negara lain,” ucap dia.

“Kami menargetkan keempat pasangan ini bisa masuk ke empat besar dunia menjelang Olimpiade 2028. Ini akan membuka persaingan sehat untuk memperebutkan dua tempat ke Olimpiade,” pungkas pelatih asal Indonesia tersebut.

https://wspublishers.com

AHY Undang Pelaku Usaha Belanda untuk Investasi

AHY Undang Pelaku Usaha Belanda untuk Investasi – Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Menko IPK) Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mengundang pelaku usaha Belanda untuk kerja sama pada proyek tanggul laut raksasa atau Giant Sea Wall.

1. Kolaborasi Jangka Panjang
Dia mengundang para pelaku usaha Belanda untuk kembali terlibat secara aktif dan menjalin kolaborasi jangka panjang.

“Saya percaya Anda semua memiliki pengalaman dan keahlian untuk membantu kami mencapai tujuan ini. Mari kita eksplorasi kolaborasi baru yang lebih erat dan bermanfaat bagi kedua negara,” ujarnya di Jakarta, Selasa (17/6/2025).

AHY Undang Pelaku Usaha Belanda untuk Investasi Pemerintah terus mempererat kerja sama konkret dengan Belanda dalam pengembangan infrastruktur strategis, khususnya di bidang ketahanan iklim dan pembangunan kawasan perkotaan berkelanjutan.

Hal ini disampaikan AHY dalam forum The Netherlands–Indonesia CEO Roundtable Discussion yang mempertemukan pimpinan perusahaan dari kedua negara, termasuk 14 perusahaan Belanda yang tergabung dalam Misi Ekonomi Belanda ke Indonesia.

Pelaku Usaha Belanda

Salah satu proyek yang menjadi sorotan dalam forum ini adalah pembangunan Tanggul Laut Raksasa atau Giant Sea Wall di pesisir utara Pulau Jawa.

2. Jadi Prioritas Nasional
AHY menegaskan proyek ini telah menjadi prioritas nasional, mengingat ancaman penurunan muka tanah yang mencapai 10–15 cm per tahun di sejumlah wilayah.

“Proyek Giant Sea Wall bagi Presiden kami bukan lagi pilihan. Melainkan sudah menjadi keharusan. Anda semua mendengar bahwa beliau ingin memulainya sekarang, atau secepat mungkin,” katanya dikutip Antara.

https://ivacationinyourhell.com

Wagub Rano Bersama Ketua DPRD Jakarta Ziarah ke TMP Kalibata

Wagub Rano Bersama Ketua DPRD Jakarta Ziarah ke TMP Kalibata – Wakil Gubernur (Wagub) DKI Jakarta, Rano Karno bersama Ketua DPRD DKI Jakarta, Khoirudin serta jajaran Pemprov DKI menggelar ziarah dan tabur bunga ke Taman Makam Pahlawan (TMP) Kalibata, Jakarta Selatan dalam rangka menjelang HUT ke-498 Jakarta pada Selasa (17/6/2025) pagi.

Bang Doel juga sempat mendoakan dan melakukan tabur bunga di pusara Presiden RI ke-3 dan sang istri, BJ Habibie dan Ainun Habibie; Eks Ketua MPR RI, Taufiq Kiemas; Eks Wali Kota DKI, Suwiryo. Sejumlah pahlawan revolusi diantaranya S. Parman; MT Haryono; R Suprapto; hingga Ahmad Yani.

Wagub Rano Bersama Ketua DPRD Jakarta Ziarah ke TMP Kalibata “Kami melakukan tabur bunga di beberapa tempat. Panitia sudah menyusun mana-mana saja yang harus kita berikan tabur. Kemudian setelah itu, sebagai penerus pasti kita akan memegang teguh bagaimana perjuangan mereka,” kata Rano usai tabur bunga di TMP Kalibata, Selasa (17/6/2025).

“Dan sekarang ini kita sedang berjuang membangun kota. Mudah-mudahan spirit dan semangat ini yang menular kepada kita yang benar-benar. Inti seperti itu saja,” tambahnya.

Ziarah ke TMP Kalibata

Rano mewakili Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung memimpin penghormatan kepada pahlawan yang telah gugur. Ia menyebut bahwa Pramono baru saja melakukan operasi mata katarak sehingga harus menghindari kegiatan yang bersinggungan dengan matahari langsung.

“Pak gubernur memang satu, beliau tahu sendiri kan beliau baru operasi mata. Jadi memang matahari masih harus dihindari. Sekarang memang kebetulan lagi rakernas tentang Mitra Praja Utama (MPU) itu. Jadi beliau bertemu dengan beberapa gubernur untuk melaksanakan kerjasama. Nah disini memang beliau tugaskan saya untuk memimpin itu saja,” jelasnya.

Hadir pula Sekretaris Daerah (Sekda) DKI Jakarta, Marullah Matali; Stafsus Bidang Komunikasi Publik, Chico Hakim; dan jajaran Pemprov DKI dan DPRD DKI lainnya.

https://gmcog.online

Daftar Orang Terkaya Indonesia yang Punya RS Mewah

Daftar Orang Terkaya Indonesia yang Punya RS Mewah – Daftar orang terkaya Indonesia yang mempunyai rumah sakit. Bisnis rumah sakit sebagai industri jasa kesehatan memiliki potensi yang menjanjikan di Indonesia.

Rumah sakit, baik swasta maupun pemerintah memainkan peran penting dalam menyediakan layanan kesehatan kepada masyarakat. Layanan yang berkualitas, baik dari segi fasilitas, tenaga medis, maupun pelayanan pasien menjadi kunci kesuksesan bisnis rumah sakit.

Di balik banyaknya rumah sakit di Indonesia, terdapat orang terkaya yang mengendalikan bisnis tersebut. Bahkan, mereka menyulapnya menjadi rumah sakit mewah dan berstandar internasional.

Daftar Orang Terkaya Indonesia yang Punya RS Mewah Lalu siapa saja orang terkaya di Indoensia yang mempunyai rumah sakit? Berikut ulasannya seperti dilansir Forbes, Jakarta, Selasa (17/6/2025).

Orang Terkaya Indonesia

1. Dato Sri Tahir
Dato Sri Tahir merupakan pemilik Grup Mayapada yang bergerak di berbagai bidang mulai dari perbankan hingga kesehatan, yakni Rumah Sakit Mayapada atau Mayapada Hospital.

Dia lahir di Surabaya pada 26 Maret 1952. Diketahui, Mayapada Hospital merupakan salah satu rumah sakit swasta terbaik yang didirikan oleh Healthcare Group pada 1 Juni 2008 setelah mengakuisisi Honoris Hospital di kawasan hunia ekslusif Modern Land Tangerang.

Sebagai bentuk komitmen untuk menyediakan pelayanan kesehatan berstandar internasional, Mayapada Hospital bekerja sama dengan Nasional Health Care Group Singapore.

Berdasarkan data Forbes 2024, Tahir memiliki harta kekayaan USD5,3 miliar atau setara Rp86,3 triliun (kurs Rp16.300 per USD). Dengan kekayaan sebanyak ini, Tahir menduduki peringkat 8 dalam daftar 50 orang terkaya di Indonesia 2024 versi Forbes.

2. Keluarga Setiawan
Boenjamin Setiawan adalah pendiri Rumah Sakit Mitra Keluarga, yang pertama kali berdiri pada 1989. Dr Boen sapaan akrabnya juga merupakan pendiri perusahaan farmasi Kalbe Farma pada 1966 bersama lima saudaranya.

Dr Boen lahir pada 23 September 1933 di Tegal, Jawa Tengah dan meninggal pada 4 April 2024.

Kini keluarga Setiawan mengendalikan dan meneruskan bisnis RS Mitra Keluarga yang sudah go public melalui PT PT Mitra Keluarga Karyasehat Tbk (MIKA), yang mengoperasikan sekira 30 rumah sakit di seluruh Indonesia.

Berdasarkan data Forbes 2024, keluarga Setiawan mempunyai harta kekayaan USD4,05 miliar atau setara Rp66,01 triliun dan menduduki peringkat 14 dalam daftar 50 orang terkaya di Indonesia versi Forbes 2024.

3. Mochtar Riady
Mochtar Riady adalah mertua dari Dato Sri Tahir yang juga memiliki bisnis rumah sakit. Mochtar Riady adalah pendiri Grup Lippo, dengan sejumlah perusahaan yang bergerak di berbagai bidang, termasuk kesehatan.

Dia mempunyai bisnis rumah sakit melalui bendera Siloam Group, yang telah menjadi perusahaan terbuka PT Siloam International Hospitals Tbk (SILO).

Pada awal mendirikan RS, dia bekerja sama dengan Gleneagles, yang merupakan perusahaan jaringan rumah sakit di Singapura dengan membangun RS Gleneagles. Sampai saat ini Rumah Sakit Siloam terus berkembang dan tersebar di wilayah Indonesia.

Dari data Forbes 2024, dia memiliki harta kekayaan sebesar USD2,25 miliar atau setara Rp36,6 triliun. Dengan kekayaan sebesar itu, Mochtar Riady menduduki peringkat 25 dalam daftar 50 orang terkaya di Indonesia 2024 versi Forbes.

4. Eddy Kusnadi Sariaatmadja
Eddy Kusnadi Sariaatmadja merupakan pemilik dari PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (EMTK) yang mengendalikan pengelola RS Omni, PT Sarana Meditama Metropolitan Tbk (SAME). Rumah Sakit Omni sekarang dikenal sebagai EMC Hospitals.

Eddy juga pernah masuk daftar orang terkaya di Indonesia. Namun, pada 2024 dirinya tidak masuk daftar 50 orang terkaya di Indonesia versi Forbes. Namun, sebagai catatan berdasarkan data Forbes tahun 2023, Eddy mempunyai harta kekayaan USD1 miliar atau setara Rp16,3 triliun.

https://kingsizetaylor.com

Suami Jessica Mila Jadi Pengacara Vidi Aldiano di Kasus Hak Cipta

Suami Jessica Mila Jadi Pengacara Vidi Aldiano di Kasus Hak Cipta – Suami Jessica Mila, Yakup Hasibuan, menjelaskan alasannya bersedia menjadi pengacara Vidi Aldiano melawan Keenan Nasution dan Rudi Pekerti dalam kasus sengketa lagu Nuansa Bening yang bergulir di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat.

Kepada wartawan, Yakup menyebut kesediaannya menangani kasus ini lantaran gugatan Keenan dan Rudi dinilai tak berdasar.

Oleh karena itu, ia yang juga sudah lama mengenal Vidi, ingin membantu sang sahabat menyelesaikan masalah ini.

Suami Jessica Mila Jadi Pengacara Vidi Aldiano di Kasus Hak Cipta “Karena kami melihat, kami semua kuasa hukum sudah mempelajari juga gugatannya dan kami lihat memang gugatannya menurut pandangan kami tidak berdasar,” kata Yakup Hasibuan di Senayan, Jakarta, Selasa (17/6/2025).

“Mungkin detailnya akan kami sampaikan lebih lanjut,” tambahnya.

Sebagai pengacara, Yakup mengaku akan netral dalam menangani kasus tersebut. Dia tak ingin tebang pilih dalam proses peradilan.

Kasus Hak Cipta

“Tentunya kami sebagai kuasa hukum harus objektif juga kan, walaupun kami sudah mengenal Vidi cukup lama, tapi secara hukum klaim dari mereka tidak berdasar,” tegasnya.

Soal gugatan Rp24,5 miliar yang dilayangkan para penggugat, Yakup mengatakan kalau Vidi cukup terkejut begitu mengetahui nominalnya.

Dia tak memungkiri bahwa permasalahan ini juga cukup berpengaruh pada kesehatan fisiknya sekarang.

“Nah itu salah satu bagian yang tidak berdasar (gugatan Rp24,5 miliar) tapi balik lagi selama ini hubungannya baik, buat Vidi cukup kaget lah, mamanya juga hak warga negara ya jadi nggak bisa dihalangi,” ucap Yakup Hasibuan.

“Mungkin iya ya kalau saya sampaikan kasus ini berpengaruh pada fisiknya, cuma makanya kami semua dari tim dan teman-teman dan keluarga mendoakan selalulah, menjaga kondisinya,” tandasnya.

https://marocafrik.com

Produksi Minyak RI Bisa Nambah 30.000 Barel, Ini Sumbernya

Minyak RI, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) – Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa dalam waktu dekat ini akan ada tambahan produksi minyak sebesar 30 ribu barel per hari (bph), yang berasal dari Wilayah Kerja (WK) atau Blok Cepu di Jawa Tengah. Menurut dia, tambahan produksi dari Blok Cepu tersebut rencananya akan diresmikan langsung oleh Presiden Prabowo Subianto. Namun, hingga kini pihaknya masih menunggu kepastian jadwal dari Presiden.

Minyak RI

Produksi Minyak RI Bisa Nambah 30.000 Barel, Ini Sumbernya

Indonesia menghadapi tantangan besar dalam sektor energi, terutama terkait produksi minyak yang terus menurun sementara konsumsi domestik meningkat pesat. Namun, pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) berupaya keras untuk meningkatkan produksi minyak nasional. Salah satu strategi yang tengah digalakkan adalah mengoptimalkan sumur-sumur minyak yang saat ini tidak aktif atau idle. Langkah ini diyakini dapat menambah produksi hingga 30.000 barel per hari.

Menyikapi Penurunan Produksi Minyak

Pada puncaknya, produksi minyak Indonesia pernah mencapai sekitar 1,6 juta barel per hari pada tahun 1996. Namun, sejak saat itu, produksi terus menurun hingga hanya sekitar 600.000 barel per hari pada tahun 2024. Sementara itu, konsumsi domestik minyak Indonesia mencapai sekitar 1,5 hingga 1,6 juta barel per hari, yang berarti Indonesia kini menjadi net importir minyak dengan impor mencapai 1 juta barel per hari.

Potensi Sumur Idle untuk Meningkatkan Produksi

Menurut Menteri ESDM Bahlil Lahadalia, Indonesia memiliki sekitar 44.985 sumur minyak, dengan sekitar 16.990 di antaranya berstatus idle. Dari jumlah tersebut, sekitar 4.495 sumur diperkirakan masih memiliki potensi hidrokarbon yang dapat dieksploitasi.

Jika masing-masing sumur idle yang masih produktif dapat menghasilkan rata-rata 30 barel per hari, maka total tambahan produksi dari sumur-sumur tersebut bisa mencapai 180.000 barel per hari. Namun, jika fokus hanya pada sekitar 6.000 sumur yang diperkirakan masih memiliki potensi hidrokarbon, maka tambahan produksi sekitar 30.000 barel per hari dapat tercapai.

Teknologi Enhanced Oil Recovery (EOR)

Untuk mengoptimalkan produksi dari sumur-sumur yang ada, pemerintah mendorong penerapan teknologi Enhanced Oil Recovery (EOR). Teknologi ini bertujuan untuk meningkatkan perolehan minyak dari sumur-sumur tua yang sudah mengalami penurunan produksi. Melalui metode EOR, diharapkan perolehan minyak dapat meningkat dari 30% menjadi 50% atau lebih. Salah satu contoh implementasi EOR adalah kerja sama antara Pertamina EP dan Sinopec untuk mengembangkan lima lapangan minyak, yaitu Rantau, Tanjung, Pamusian, Jirak, dan Zulu.

Kolaborasi dan Investasi untuk Meningkatkan Produksi

Selain teknologi, kolaborasi dengan pihak asing dan peningkatan investasi juga menjadi kunci untuk meningkatkan produksi minyak nasional. Pemerintah Indonesia telah menjalin kerja sama dengan perusahaan-perusahaan asing, seperti Sinopec dari China, untuk menerapkan teknologi EOR dan mengembangkan lapangan-lapangan minyak yang ada. Melalui kerja sama ini, diharapkan dapat meningkatkan produksi minyak secara signifikan.

Selain itu, pemerintah juga berupaya menciptakan iklim investasi yang kondusif untuk menarik minat investor di sektor hulu migas. Salah satu langkah yang diambil adalah melalui skema gross split, di mana kontraktor dapat memperoleh bagi hasil hingga 75%-95%, yang lebih menguntungkan dibandingkan skema bagi hasil sebelumnya.

Target Produksi 1 Juta Barel per Hari pada 2028-2029

Pemerintah menargetkan produksi minyak Indonesia dapat mencapai antara 900.000 hingga 1 juta barel per hari pada tahun 2028-2029. Untuk mencapai target tersebut, pemerintah akan mempercepat pengembangan 300 sumur yang sudah dieksplorasi namun belum memiliki Rencana Pengembangan (POD), mengaktifkan kembali sumur-sumur idle, dan mengoptimalkan sumur-sumur yang ada melalui teknologi seperti EOR.

Tantangan dan Prospek ke Depan

Meskipun langkah-langkah yang diambil pemerintah menunjukkan prospek positif, tantangan besar masih harus dihadapi, terutama terkait dengan investasi dan regulasi. Proses perizinan yang rumit dan panjang menjadi hambatan utama bagi kontraktor dalam mengembangkan sumur-sumur minyak. Pemerintah berkomitmen untuk menyederhanakan proses perizinan dengan mengurangi jumlah izin yang diperlukan dari 320 menjadi 140 izin, serta memotong waktu proses perizinan untuk mempercepat pengembangan sumur-sumur minyak.

Kesimpulan

Mengoptimalkan sumur-sumur idle yang masih memiliki potensi hidrokarbon merupakan langkah strategis untuk meningkatkan produksi minyak Indonesia. Dengan penerapan teknologi EOR, kolaborasi dengan pihak asing, dan peningkatan investasi, diharapkan produksi minyak nasional dapat meningkat secara signifikan. Namun, untuk mencapai target produksi 1 juta barel per hari pada tahun 2028-2029, diperlukan komitmen bersama dari semua pihak untuk mengatasi tantangan yang ada dan mewujudkan kemandirian energi nasional.

https://parsianforum.com/

Tags:

Helikopter Bawa Peziarah Jatuh di Pegunungan, 7 Orang Tewas

Bawa Peziarah, Sebuah helikopter yang mengangkut peziarah Hindu jatuh di kawasan pegunungan Himalaya, Uttarakhand, India pada Minggu (15/6/2025) dini hari waktu setempat. Kecelakaan tragis ini menewaskan seluruh tujuh orang di dalamnya dan memicu penghentian sementara layanan penerbangan ke situs suci tersebut. Laporan Reuters, mengutip pejabat pemerintah, helikopter Bell 407 yang dioperasikan oleh Aryan Aviation itu lepas landas dari kuil Kedarnath pada pukul 05.19 pagi waktu setempat menuju Guptkashi. Helikopter kemudian jatuh di distrik Rudraprayag yang menjadi bagian dari jalur ziarah Char Dham Yatra.

Bawa Peziarah

Helikopter Bawa Peziarah Jatuh di Pegunungan Uttarakhand, 7 Orang Tewas

Pada Sabtu, 15 Juni 2025, sebuah helikopter yang membawa tujuh orang peziarah Hindu mengalami kecelakaan tragis di kawasan hutan Gaurikund, negara bagian Uttarakhand, India utara. Semua penumpang, termasuk seorang anak perempuan berusia 10 tahun, dinyatakan tewas. Kecelakaan ini terjadi hanya tiga hari setelah tragedi pesawat Air India di Ahmedabad yang menewaskan 274 orang, menambah daftar panjang insiden penerbangan di wilayah Himalaya.

Kronologi Kecelakaan

Helikopter tersebut dioperasikan oleh Aryan Aviation dan sedang dalam perjalanan dari kuil Shri Kedarnath Dham menuju Guptkashi. Kuil Kedarnath Dham terletak pada ketinggian 3.584 meter di atas permukaan laut dan merupakan salah satu situs ziarah utama bagi umat Hindu. Perjalanan udara ini biasanya memakan waktu sekitar 10 menit. Namun, helikopter tersebut jatuh hanya beberapa menit setelah lepas landas dari Gaurikund, sebuah kawasan hutan yang terletak di lereng pegunungan Himalaya.

Tim penyelamat dari State Disaster Response Force (SDRF) negara bagian Uttarakhand segera dikerahkan ke lokasi kejadian. Tayangan dari lokasi menunjukkan asap mengepul dari puing-puing helikopter yang terbakar di tengah hutan lebat. Proses evakuasi dan identifikasi korban berlangsung selama beberapa jam.

Identitas Korban

Korban tewas terdiri dari seorang pilot, lima orang dewasa, dan seorang anak perempuan berusia 10 tahun. Pihak berwenang belum merilis identitas lengkap para korban. Namun, informasi awal menyebutkan bahwa mereka adalah peziarah yang melakukan perjalanan spiritual ke kuil Kedarnath Dham.

Penyebab Kecelakaan

Penyebab pasti kecelakaan ini belum diketahui. Namun, beberapa faktor yang mungkin berkontribusi antara lain:

  • Cuaca Buruk: Kawasan Himalaya dikenal dengan cuaca yang tidak menentu, termasuk kabut tebal dan hujan lebat, yang dapat mengganggu visibilitas dan kestabilan penerbangan.
  • Topografi Pegunungan: Lereng curam dan medan berbatu di sekitar Gaurikund dapat menyulitkan pilot dalam melakukan manuver darurat.
  • Kelelahan Pilot: Penerbangan berulang kali dalam waktu singkat dapat menyebabkan kelelahan pada pilot, mempengaruhi konsentrasi dan responsifitas.

Pihak berwenang setempat telah membentuk tim investigasi untuk menyelidiki penyebab pasti kecelakaan ini.

Industri Penerbangan Ziarah di Himalaya

Kawasan Himalaya, khususnya negara bagian Uttarakhand, merupakan tujuan utama bagi peziarah Hindu. Untuk mengakomodasi jumlah peziarah yang besar, terutama selama musim ziarah, banyak operator penerbangan menyediakan layanan helikopter dari Gaurikund ke kuil-kuil tinggi seperti Kedarnath Dham. Layanan ini memungkinkan peziarah mencapai tujuan mereka dengan cepat dan menghindari perjalanan darat yang melelahkan.

Namun, meningkatnya jumlah penerbangan di wilayah pegunungan yang rawan cuaca dan topografi menantang menimbulkan risiko keselamatan. Insiden ini menyoroti pentingnya evaluasi menyeluruh terhadap standar keselamatan penerbangan dan pelatihan pilot di kawasan tersebut.

Tanggapan Pemerintah dan Masyarakat

Menteri Penerbangan Sipil India, Jyotiraditya Scindia, menyatakan bahwa kementeriannya sangat menyesalkan kecelakaan ini dan berjanji akan memastikan penyelidikan menyeluruh. Ia juga menekankan pentingnya peningkatan standar keselamatan dalam industri penerbangan ziarah.

Masyarakat setempat dan peziarah lainnya turut berduka cita atas tragedi ini. Banyak yang menyerukan agar pemerintah lebih memperhatikan keselamatan penerbangan di kawasan pegunungan dan memastikan bahwa operator penerbangan memenuhi standar keselamatan yang ketat.

Kesimpulan

Kecelakaan helikopter yang membawa peziarah di Gaurikund, Uttarakhand. Hal ini  merupakan tragedi yang menyoroti tantangan keselamatan dalam industri penerbangan ziarah di kawasan pegunungan. Penting bagi pemerintah dan operator penerbangan untuk bekerja sama dalam meningkatkan standar keselamatan, pelatihan pilot, dan infrastruktur pendukung guna mencegah insiden serupa di masa depan.

https://comptonhistory.com/

JP 500 SLOT

 

Tags: